Montagem Tubeless

On 2010-06-17, in Blog, by Dany

Há uns fins-de-semana atrás tive um furo nas rodas Tubeless.

Ontem fui tentar tirar a câmara de ar e colocar o pneu de novo como tubeless. Ehhh ehhh. Funcionou.

Passo a explicar. Material usado:

  • Jantes ZTR Podium MMX com a fita amarela
  • Pneu Schwalbe Rocket Ron
  • Válvula NoTubes
  • Agua
  • Gel de banho (qualquer tipo de sabão funciona)
  • Escova de lavar pratos (qualquer tipo de escova macia para não arranhar as jantes ou pneu)
  • Bomba de pé para bicicleta

Primeiro retirei a câmara de ar e coloquei o pneu no aro. Experimentei a encher o pneu. Fartei-me de dar à bomba e nada.

De seguida peguei no gel de banho, escova e água e apliquei em toda a borda do pneu que fica em contacto com a jante do lado esquerdo e lado direito (do lado de dentro não é necessário). Dar de à bomba e… nada. Dar de novo à bomba e… nada.

Comecei a stressar…

Então comecei a puxar o pneu à mão de modo a que as bordas ficassem o mais juntas possível da parte exterior do aro. Dar à bomba e… Eureka. Resultou.

Estava encontrado o segredo. Era só necessário colocar o sabão e o pneu o mais possível no sitio antes de começar a dar à bomba.

De seguida, e uma vez inspeccionado o pneu deu para ver que ele estava bom, retirei uma das bordas do pneu e meti o liquido NoTubes lá para dentro. Penso que exagerei na quantidade porque meti cerca de 135g do mesmo. Penso que o recomendado para esta montagem era metade disso…

De seguida foi meter o pneu dentro do aro, com cuidado para o liquido não sair, e dar de novo à bomba. Desta vez já foi mais fácil porque uma das bordas do pneu já estava colada ao aro.

Notavasse que o pneu vazava pela zona da válvula. Peguei no pneu na vertical, com a zona do pipo às 6 horas e abanei até o liquido vedar aquela abertura. Voltei a colocar sabão a toda a volta do pneu de ambos os lados para tentar encontrar um sitio por onde vazasse. Encontrei alguns furos que com a mesma técnica o liquido rapidamente selou.

Hoje de manhã o pneu ainda tinha ar lá dentro. Resultou mesmo!

Uma das fontes de aprendizagem foi o vídeo do site da NoTubes:

http://www.notubes.com/movieinstall.php

No vídeo parece fácil porque o homem já tem muita experiência! É como em tudo na vida. É com muita prática que se vai lá.

Aspectos a considerar para as instalações futuras:

Primeiro, usar sempre o sabão. Facilita!

Segundo, conforme reportei o enchimento tornou-se mais fácil com uma das bordas já colada ao aro. Como se consegue isso? Enche-se primeiro o pneu com uma câmara de ar lá dentro e só depois é que se coloca a válvula NoTubes e tenta encher o pneu.

Vou converter as rodas originais da Scott, as DT Swiss, para tubeless também. Depois logo vejo se realmente aprendi a fazê-lo.

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